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Audi, VW, Skoda, Seat Glindemann Software V4.0a Deutsch für VAG DIAGNOSE

64,95 € * statt 159,95 € * (59,39% gespart)

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Produktinformationen "Audi, VW, Skoda, Seat Glindemann Software V4.0a Deutsch für VAG DIAGNOSE"

 

Glindemann-VAG 

VAG Glindemann Software V4.0a Deutsch in
Original Ausführung Voll-Lizenz Version!
KEIN BILLIG-NACHBAU Sondern für VW Wolfsburg entwickelt worden!!
Für Ihren Audi, VW, Skoda oder Seat!

Wir werden sehr oft gefragt, Ja die Software kann auch die Stellglieddiagnose und auch Meßwerteblock lesen, sowie die Service-Intervall Rückstellung! Das alles und viel mehr ist für diese Audi, VW, Skoda, Seat Software KEIN Problem!

Moderne Kraftfahrzeuge sind mit einer Diagnoseschnittstelle ausgerüstet , mittels dieser der Mechaniker die Möglichkeit besitzt, aufgetretene Fehler in der Fahrzeugelektronik auszuwerten.
Oftmals ist dies der einzige wirtschaftliche Weg, einen Fehler zu finden.

 Startbildschirm/ Nur ein kleiner Ausschnitt aus dieser Software!

glindemann10

Auch die Fahrzeugkonfiguration spielt bei einem modernen Auto eine große Rolle. Immer komplexere Elektronik-Systeme verlangen nach anpassungsfähigen Steuergeräten,
die je nach Fahrzeugausstattung konfiguriert werden können.

Da die ersten VAG-Fahrzeuge mit Diagnoseschnittstelle
nun langsam in die Jahre kommen und sich somit
die Mängel häufen, stehen immer mehr Mechaniker
vor dem Problem der elektronischen Fehlerdiagnose,
Einstellung und Reparatur.

 Originalwerkzeuge sind eine kostspielige Angelegenheit!

Die originalen Werkstatt-Tester wie VAG1551/1552 , erst recht der VAS 5051 übersteigen oftmals
das Budget freier Werkstätten, ständige Update-Kosten zehren an den Nerven und am Geldbeutel.
Ein Hobby-Schrauber braucht in der Regel überhaupt nicht an die Anschaffung
eines solchen Gerätes denken, da der Kosten / Nutzen-Faktor denkbar schlecht ist.
Meist kostet schon das simple Auslesen eines Fehlerspeichers wertvolle Zeit und bares Geld.
Sie erhalten hier die Voll-Lizenz Version der VAG Software Deutsch Ausführung. (Diagnose-Tiefe wie der VAG TESTER 1551/52) Die Software ist kein BILLIG-Nachbau sondern für VW Wolfsburg entwickelt worden!.
Die Software ersetzt den VAG-Tester 1551/1552 Vollständig !!!

Funktionen mit der VAG Deutsch Software. (Im Rahmen des VAG TESTERS 1551/52)
Die Software ist ohne Zeitbegrenzung! (Voll-Lizenz Version)

 

Funktionen: 
Steuergeräteversion abfragen
Fehlerspeicher abfragen
Stellglieddiagnose
Grundeinstellungen abfragen und einstellen
Fehlerspeicher löschen
Ausgabe beenden
Steuergerät codieren
Meßwerteblock lesen
Anpassung z.B. (Service-Intervall Rückstellung)
Login-Prozedur
00 - Automatischer Prüfablauf
(Fehlerspeicher aller Systeme abfragen)
01 - Motorelektronik
11 - Motorelektronik II
21 - Motorelektronik I
41 - Dieselpumpenelektronik
02 - Getriebeelektronik
12 - Kupplungselektronik
22 - Allradelektronik
32 - Sperrenelektronik
42 - Türelektronik Fahrer
52 - Türelektronik Beifahrer
62 - Türelektr. hinten links
72 - Türelektr. hinten rechts
13 - Distanzregelung
23 - Bremskraftverstärkung
45 - Innenraumüberwachung
55 - Leuchtweitenregelung
65 - Reifendrucküberwachung
75 - Notrufmodul
06 - Sitzverst. Beifahrers.
16 - Lenkradelektronik
26 - Elektr. Dachbetätigung
36 - Sitzverst. Fahrerseite
46 - Zentr. Modul Komfortsystem
56 - Radio
66 - Sitzverstellung
76 - Einparkhilfe
07 - Anzeige Bedieneinheit
17 - Schalttafeleinsatz
27 - Anz. Bedieneinh. hinten
37 - Navigation
43 - Bremskraftunterstützurig
53 - Feststellbremse
04 - Lenkposition
14 - Raddämpfungselektronik
24 - Antriebsschlupfregelung
34 - Niveauregelung
44 - Lenkhilfe
54 - Heckspoiler
64 - Stabilisatoren
05 - Zugang u. Startberechtigung
15 - Airbag
25 - Wegfahrsicherung
35 - Zentralverriegelung
47 - Soundsystem
57 - TV-Tuner
67 - Sprachsteuerung
08 - Klima,- Heizungselektr.
18 - Zu-/Standheizung
28 - Klimabedienung hinten
38 - Dachelektronik
48 - Sitzverstellung hinten
68 - Wischerelektronik
09 - Elektr. Zentralelektrik
29 - Lichtsteuerung links
39 - Lichtsteuerung rechts
49 - Automat. Lichtschalter
59 - Abschleppschutz
69 - Anhängerfunktion
Je nach Modell, kann die Kühlmitteltemperatur, Öl-Temperatur, Treibstofftank-Inhalt, Kilometerstand, Betriebszustand, Zündzeitpunkt, Lamda-Regelung und vieles weitere mehr Angezeigt werden. Service,- und Öl-Service Intervall Rücksetzung.
u.v.m.
64 Adressworte (Steuergeräte) Stand Serie
20 VAG-Funktionen
86 VAG-Fehlerart-Identifikationen
580 VAG Diagnosemeldungen
1240 VAG-Fehlerortbestimmungen
85 physikalische Messwerte
(Spannung, Druck, Temperatur, U/Min, Km/h usw.)
800 OBD Fehlermeldungen
320 E-OBD Fehlermeldungen

Folgende System werden unterstützt:
Motorelektronik, Motorelektronik II, Motorelektronik III, Allradelektronik, Dieselpumpenelektronik, Getriebeelektronik, Kupplungselektronik, Bremsenelektronik, Raddämpfungselektronik, Antriebsschlupfregelung, Airbag, Wischerelektronik, Wegfahrsicherung, Niveauregelung, Zentralverriegelung, Soundsystem, Innenraumüberwachung, Elektronische Zentralelektronik, Soundsystem, Elektrische Dachbetätigung, Sitzverstellung Fahrerseite, Sitzverstellung Beifahrerseite, Leuchtweitenregelung, Radio, Reifendrucküberwachung, Sitze/Spiegelverstellung, Navigation, Einparkhilfe, Schalttafeleinsatz, Schalttafeleinsatz/ Wegfahrsicherung, Klima-/Heizungselektronik, Zu-/Standheizung, Lenkhilfe, Distanzregelung, Lichtsteuerung links, Lichtsteuerung rechts, autom. Lichtschalter, Notrufmodul, Zentralmodul Komfortsystem, Sprachsteuerung, Lenkradelektronik, TV-Tuner, Heckspoiler, Sperrenelektronik, Türelektronik Fahrerseite, Türelektronik Beifahrerseite, Türelektronik hinten links, Türelektronik hinten rechts, Bremskraftverstärkung, Bremskraftunterstützung, Feststellbremse, Lenkposition, Stabilisatoren, Zugang und Startberechtigung, Abschleppschutz, Schiebetür rechts, Anzeige Bedieneinheit, Anzeige Bedieneinheit hinten, Dachelektronik, Klimabedienteil hinten, Anhängerfunktion, Sitzverstellung hinten Fahrerseite.

Die Software ist ohne Zeitbegrenzung! (Voll-Lizenz Version Deutsch)

Die Software wurde von VW Wolfsburg zum Verkauf an jedermann freigegeben. Sie ist damit laut Hersteller die einzigste Software, die mit Genehmigung von VW im freien Markt verkauft wird. Die VAG Software in auf Deutsch und wird als VOLL-VERSION geliefert. Die Software, die in Verbindung mit einem Computer, einfach, schnell und unproblematisch Fehlerdiagnose an Kundenfahrzeugen durchführt. Hinzu kommt eine anwenderfreundliche Bedienung, große übersichtliche Messwertanzeige und das Auslesen von Fehlercodes in Klartext.
Eine Software, die ausschließlich für VAG-Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) entwickelt wurde. Mit diesem Gerät verfügen Sie über eine Diagnosetiefe wie die VAG1551/52-Geräte. Das komfortable Auslesen der Fehler wird über einen Scan-Modus unterstützt. Im Scan-Modus werden alle im Fahrzeug verbauten Bordcomputer abgefragt. Geben Sie Ihren Kunden das Fahrzeug mit der Gewissheit zurück, das alles in Ordnung ist.

Systemvoraussetzungen:
Für den Betrieb der VAG PC-Diagnose-Software benötigen Sie ein PC-System oder Laptop/Notebook mit Com-Port, Betriebssystem: MS-DOS 3.0 bis 6.22 oder Windows®95 - 98, schwarz/weiß oder Farbmonitor, Diskettenlaufwerk und das passende (Für DOS Software) Seriell OBD2 KKL Interface  mit Bautratenerkennung, Programm läuft sehr Sicher!! MS-DOS® Basierend!

Nach dem Starten der Software des VAG-PC-Diagnosesystems befinden Sie sich in diesem übersichtlichem Menü. Mit der Eingabe von 00 starten Sie den automatischen Scan-Modus werden alle Bordcomputersysteme der VAG-Gruppe abgefragt. Erkannt VAG-Bordcomputer werden abgefragt und später in eine übersichtlichen Auflistung mit den möglichen gespeicherten Fehlercodes angezeigt. Mit den anderen zweistelligen Menüpunkten können Sie gezielte Bordcomputer abfragen. Die gesamte Software lässt sich komplett mit der Tastatur steuern.
Abbildung ähnlich, wir liefern die neuste Voll-Version aus!

 Untermenü für ein Bordcomputer

glindemann11

 

Haben Sie sich für einen VAG Bordcomputer entschieden, können Sie nun die einzelnen Diagnoseschritte abrufen. Über die Tastatur geben Sie zum Beispiel 02 ein um die gespeicherten Fehlercodes des VAG-Fahrzeuges abzufragen.

  

 Stellglieddiagnose

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Mit der Möglichkeit einzelne Stellglieder des Bordcomputer anzusteuern, erweitern Sie die Diagnose und Fehlersuche zum Profi. So finden Sie schell die einzelnen Stellglieder mit der Möglichkeit der Überprüfung der korrekten elektrische Funktionsweise.

 

 Anzeige der gespeicherten Fehlercodes

glindemann12  

Die Anzeige mehrerer Messwerte mit der Messwertblockanzeige gibt Ihnen einen schnellen Überblick des aktuellen Zustands. Bei laufendem Motor werden die erfassten Daten kontinuierlich aktualisiert. Überprüfen Sie auf dieser einfachen Art die Messwertgeber auf Ihre korrekte Funktion

 

Nachbauten von ähnlicher Software erhalten Sie meist nicht unter 250 Euro!
Bei uns erhalten Sie die Marken-Software von Glindemann in der Voll-Version mit allen Funktionen! (Diagnosetiefe im Rahmen des VAG Testers 1551/52) Made in Germany!
Kaufen Sie nur Marken Software, so schützen Sie Ihre sehr teuren Steuergeräte!

 Messwertblöcke lesen und anzeigen

glindemann14

Lieferumfang:

Audi, VW, Skoda, Seat Glindemann Software V4.0a Voll-Version. Sprache: Deutsch. 3,5" Diskette-Version 
1. Programm/ Code-Diskette.
Diese Software wurde für VW Wolfsburg entwickelt und zum Verkauf freigegeben.
Made in Germany, Firma Glindemann.
Installationsanweisung liegt bei.

 

ACHTUNG! Lesen Sie genau die Artikelbeschreibung! Nach Öffnung der Lizenz Verpackung besteht auch für "Verbraucher" Kein Widerrufrecht mehr!  (Wie bei Software üblich!) Beachten Sie die System Voraussetzungen

+++

Schauen Sie sich auch unsere Brotos Angebote an! 

Was ist Brotos® Technology?

Brotos-Hauptbild-01-So_bleiben_Sie_zukunfsfaehig

Brotos® Technology ist ein neues Modular Aufbauendes Diagnose Systems für KFZ und LKW Fahrzeuge. Durch den modularen Aufbau ist das System bestens gerüstet für die Industrie 4.0.
 

 

So bleiben Sie zukunftsfähig!
 

 

Der Vorteil der Brotos® Technology ist, das Sie durch den Modularen Aufbau des System jederzeit weitere Module hinzu kaufen können. So wächst das System mit Ihren Wünschen und Anforderungen mit! KEIN Fehlkauf, KEINE Fehlinvestition! Einfach nach Bedarf Nachrüsten!

 

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